用技術換市場，寧德時代“曲線赴美投資”的策略，遭到了美國的百般阻撓。

7月22日，路透社的一則報道稱，美國眾議院兩個委員會正在對福特汽車與寧德時代的合作關系展開調查。消息一出，這家電池龍頭企業迅速被推到風口浪尖之上。

事件緣起于今年2月，福特宣布斥資35億美元（約合人民幣超250億元）在密歇根州建立電池工廠。該工廠雖然由福特全資控股，但寧德時代以獨家技術合作伙伴的身份參與其中。概括來說就是，福特出錢，寧德時代出技術，賺的錢一起分。

彼時，寧德時代選擇的合作模式，被視作戰略性破局的絕妙之選。美國新能源汽車產業是以趕超中國為目標確立的發展戰略，在市場規模和生產制造方面大幅落后于中國的情況下，中國企業若單槍匹馬殺入美國市場，無異于案板上的魚肉——任人宰割。而寧德時代采取輕資產的策略，既避免了前期高額投入帶來的巨大風險，又能綁定本土車企拿到相應補貼。對于福特而言，也能從中汲取技術，填補電池產業鏈的經驗空白。

誰也沒想到，這項雙贏的合作，現在突遭來自美國方面施加的阻力。24日，寧德時代對外界回應，與福特汽車的項目仍在正常推進，暫時未受影響。而福特方面正在等待美國財政部的指引，以確保這一合作關系不違反要求，盡可能往下推進。

（來源：虎嗅網）